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淺談水泵安裝時(shí)的空氣間隙偏差

發(fā)布時(shí)間:2015年11月22日 08:27   閱讀:5306   返回   來(lái)源:澤德

淺談水泵安裝時(shí)的空氣間隙偏差

 

常規(guī)的泵站水泵機(jī)組安裝時(shí),在電機(jī)定子高程與垂直同心調(diào)整合格后,進(jìn)行機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)部件安裝;在機(jī)組軸線(xiàn)擺度調(diào)整合格后,先盤(pán)車(chē)調(diào)整推力瓦水平,再盤(pán)車(chē)定機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)中心(以水導(dǎo)軸承窩為基準(zhǔn))。

這種安裝方法會(huì)使各種調(diào)整偏差疊加,當(dāng)垂直同心偏差與推力瓦水平偏差引起的軸線(xiàn)傾斜偏差較大時(shí),積累空氣間隙偏差可能超過(guò)規(guī)范要求的平均空氣間隙。這就是過(guò)去安裝工程中常常在最后測(cè)量空氣間隙超標(biāo),又不得不返工重新調(diào)整定子垂直同心的原因。

由此,在調(diào)整機(jī)組軸線(xiàn)擺度合格后,不必盤(pán)車(chē)調(diào)整推力瓦水平,而是先調(diào)整電機(jī)空氣間隙四周均勻,允差不超過(guò)平均空氣間隙,然后盤(pán)車(chē)調(diào)整推力瓦水平,以水泵軸承窩為基準(zhǔn)定機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)中心,即將盤(pán)車(chē)調(diào)整推力瓦水平與定機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)中心合二為一的一次操作。可使機(jī)組軸線(xiàn)垂直偏差與定子中心垂直偏差互相抵消,確??諝忾g隙偏差平均空氣間隙范圍內(nèi),而不增加安裝調(diào)整工作量。這種新的安裝方法不僅在理論上完全成立,在實(shí)踐中也被證明是簡(jiǎn)單易行的。

按常規(guī)方法安裝后,測(cè)量空氣間隙偏差遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出規(guī)范要求。因此,先調(diào)整空氣間隙四周均勻,再盤(pán)車(chē)調(diào)整推力瓦水平,使機(jī)組軸線(xiàn)傾斜位于水導(dǎo)軸窩中心,定機(jī)組轉(zhuǎn)動(dòng)軸線(xiàn)中心,然后繼續(xù)進(jìn)行導(dǎo)軸承間隙調(diào)整等安裝操作。這樣不但確保了空氣間隙偏差小于平均空氣間隙,而且大大減少了重新調(diào)整定子垂直同心度等返工操作的工作量。  

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