凝結水泵輸送的是飽和水,熱井凝結水上面的壓力就是相應凝結水溫度下的飽和壓力。有效汽蝕余量即為熱井水面與凝結水泵軸線的垂直高度差減去吸人管道的流動阻力。設計選用凝結水泵時,必須是有效汽蝕余量大于必需汽蝕余量。實際電廠中,凝汽器熱井水面比泵軸線高得不多,一般也只有1~2m。為此,凝結水泵必需汽蝕余量顯然要小些,也就是要求其具有良好的抗汽蝕性能。
凝結水泵的結構
電廠使用的凝結水泵形式較多,根據(jù)其結構特點可以有以下幾種分類:
(1)按葉輪數(shù)目分,有單級泵和多級泵。單級泵軸上只裝有一個葉輪,多級凝結水泵軸上有兩個或兩個以上的葉輪。
(2)按泵軸位置分,有臥式泵和立式泵。臥式泵的泵軸位于水平位置;立式泵的泵軸位于垂直位置。一般來說,小容量機組均采用臥式離心泵,大容量機組多采用立式離心泵。臥式泵占地面積較大,立式泵檢修困難一些。
為了保證水泵的抗汽蝕性能,往往將泵的第一級葉輪做成雙吸式,或者在第一級葉輪入口前加裝誘導輪,泵的轉速控制在2950r/min以下,一般多采用1450r/min或980r/min。設計中還應控制凝結水泵的吸入段內凝結水流速不超過0.8~o.9m/s,在葉輪吸人口的流速不超過1.0m/s,葉輪材質應選用較好的優(yōu)質鋼或銅材制成。
凝結水泵軸的密封裝置可采用普通的填料密封,也可采用機械密封。無論采用哪一種密封,在凝結水泵運轉或停運在備用狀態(tài)時都應保證密封水的供給,以防止空氣漏入凝結水系統(tǒng),影響凝汽器真空度。